過往建造美艦的船廠有英格斯亨庭頓（HII）、通用動力電船（GDEB）、紐斯紐波特（Newport News）、巴斯鋼鐵（BIW）等，航艦、核子潛艦、神盾驅逐艦等大約都是這幾家船廠承製，水面艦的建造通常是不同廠商輪流承接，本次引起川普注意的是星座級巡防艦（Constellation），目前已確定交艦時程會繼續延宕；外界非難的是星座級是沿用歐系艦艇設計，武器與其他次系統也都有現貨，但卻無法即時交艦，這要讓美國如何「再次偉大」？
延宕原因除一再變更設計外，相關行政官僚制度以及工時、工作條件、福利津貼等等也都是美艦無法即時在美國本土製造的原因，是否採取太多的保護措施保護美國工人致使競爭力下降，也是經濟學者觀察的重點。
美國在需艦孔急與看到中國艦艇像下餃子那樣的服役後，自然會將目光轉移到日本與韓國的造船業；同一時間，國防部長顧立雄也在公開答詢時稱，台灣有意向擴大與美國造船業的合作，這些新聞的連動其實都跟美國缺艦有關，或許日後台船、中信等船廠會接到美方的部分訂單。
就經濟學的角度來看，亞洲國家的工時極有「彈性」，工作條件也比較好談，因此美國會將造艦需求的缺額轉向亞洲各國。就美國軍事戰略角度來看，所造艦挺都必須遠度重洋來到印太地區，以軍艦巡弋的方式來彰顯對印太地區的安全承諾，美艦交艦速度的緩慢逃不過中國方面的關注，雙方可用之艦有多少其實都暸然於胸，軍事安全倚靠美國的亞洲國家當然得全面協助美國造艦。